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钣金冲压件的连接方法

钣金冲压件的连接方法有；咬缝连接，铆接、焊接、螺钉连接、预埋（胀接）等；

咬缝连接就是将冲压件板材的边缘相互折转扣合压紧的连接办法，咬缝连接不需要特殊的设备，其致密性较好，连接又十分牢靠，常用于厚度1MM以下的钣金机构，如我们常见的铁铜就是这种连接方式；

铆接是借助铆钉形成的不可拆卸的连接方式，铆接的结构具有传力均匀可靠，韧性，塑性好、容易维修等特点，所以用于某些异种金属的连接以及焊接性的金属（如铝合金）等的连接；

焊接；当钣金冲压件不能达到预期的要求时。常用两个零件连接成一个零件，这是就是我们常说的焊接，焊接的就是弧焊，电焊，气焊等；

螺钉连接一般用于可拆的结构，其特点是构造简单，装拆便，成本低，运用广泛等；

预埋连接；就是把螺钉、螺柱或螺母压入到钣金冲压件当中，。预埋螺柱一般不会出什么问题，因为螺柱是的，螺柱的六角头上方有一个槽，当压入六角头时，板上的材料会挤进槽内，能自行固定。而螺钉就不一样，我们选取的螺钉一般没有的，没有挤压槽，所以当螺钉压入时，挤压的材料没地方去，受材料的挤压，很难控制螺钉与钣金平面的垂直度。所以，安装另外的零件时，往往会出现很难装配的情况。螺钉越长，越难控制。这时不用选用预埋的形式，直接用螺钉连接更好些。

冲压件成形时为什么会产生回弹，怎么预防呢？

冲压件成形中塑性变形，同时也会出现弹性变形，在成形中负荷卸载状态时，零件便会产生一定的回弹，回弹是在板料成型后，成形件在模具中取出后出现的变形，会影响零件终的形状，

回弹量的大小直接影响到冲压件的几何精度，同样也是冲压生产中很难克服的成形缺陷。

那么这种冲压回弹的现象怎么能提前预防呢？下面简单的介绍几点；

首先，材料方面，在满足产品要求的前提下，选择不容易折弯的材料，也可以适当的增加材料的厚度，其次冲压形状的设计，形状弯曲复杂的冲压件，在一次弯曲中，由于各个方向的应力

情况复杂，可以采用几个部件组合的形式，解决回弹问题。

再有，可以设置防回弹筋，也可以有效的预防回弹，也可以通过减小弯曲部分R角的数值来解决回弹问题。

五金冲压件加工中压力机过载的原因有哪些？

五金冲压件生产厂家加工不锈钢冲压件，金属冲压件，精密冲压件等，在五金冲压中压力机在工作时候可能会发生过载现象，这是怎么回事呢？ 一、引起过载的原因有很多，如压力机选用不当，模具调节器调试不正确，毛坯厚度不均匀，两个坯料叠在一起或者杂物落入模腔内等； 二、压力机过载可能会产生很多坏的影响；例如连杆螺纹的损坏、螺杆弯曲、曲轴弯曲或者断裂，甚至机身变形等。 为了防止压力机过载，在压力机上按照过载保护装置、常用的过载保护装置有: 1、压塌块式保护装置 2、液压式过载保护装置 三、汽车公司的大型压力机全部采用液压式过载保护装置（液压垫）。液压垫中封闭有高压油，使液压垫内的连杆支承座抬起，当压力机过载时，液压垫中的油压升高，致使卸荷阀阀芯动作， 使液压垫中的高压油排回油箱，压力机则可以迅速卸荷。